En esta década, diversificamos nuestra actividad con la construcción de importantes obras de Ingeniería en las provincias de Buenos Aires, Santiago del Estero y Salta: el Puente sobre el Arroyo Vallimanca en la Ruta 226 (Buenos Aires) y el Puente sobre los Ríos Dulce y Saladillo en la Ruta 92 (Santiago del Estero) son sólo algunos ejemplos.
También nos destacamos en obras de infraestructura energética y de Telecomunicaciones, como el Radioenlace de Alta Capacidaden Monte Caseros, Provincia de Buenos Aires y el Gasoducto Cordillerano de 85 kilómetros en las Provincias de Neuquén y Río Negro. Por otra parte, avanzamos con la construcción de viviendas en distintas localidades de la provincia de Salta, sumadas a obras de urbanización en Capital Federal.

La década del noventa cristalizó nuestra expansión con nuevas obras de Arquitectura en Capital Federal, en la Provincia de Buenos Aires y en la Provincia de Salta. Entre ellas podemos destacar la sucursal del Banco de la Nación Argentina en Salta, la sucursal del Banco de La Pampa en Buenos Aires y el Centro de Capacitación de Telecom Argentina en Capital Federal, siendo este último uno de los primeros edificios inteligentes en el país. Por otra parte, se intensificó la actividad en obras de ingeniería con la construcción del Puente sobre el Río Mojotoro (Provincia de Salta), el Puente sobre el Río Ledesma (Provincia de Jujuy) y la Central Normalizada del Rosario en la provincia de Jujuy. Logramos posicionarnos en la Obra Vial, tanto en Capital Federal como en las Provincias de Buenos Aires, Salta y Jujuy con la ejecución de distintos contratos.

El advenimiento del nuevo siglo marcó nuestro progreso en capacidad de obra, inversión en equipos e incorporación de trabajadores de distintas latitudes del país. Continuamos con el desarrollo de numerosas obras de Arquitectura e Ingeniería: Corredores Viales, Rotondas, Accesos, Puentes, Viviendas y Urbanizaciones, entre otros. Destacamos aquí la concesión del Corredor Vial Nº 5 en la Ruta Nacional 34, la ampliación de la Avenida Kennedy y la Construcción del Distribuidor de Rotonda de Limache, en las Rutas Nacionales 68 y 51. También el Puente sobre el Río San Lorenzo y sus accesos en la Ruta Nacional 34 de la provincia de Juuy, el Puente sobre el Río Pescado en la Ruta Nacional 34 de la Provincia de Salta. Por otra parte, realizamos numerosas obras de defensa por emergencias hídricas en la Provincia de Salta. Entre ellas podemos mencionar las Obras de Necesidad y Urgencia por Emergencias Hídricas en la Ruta Nacional 50 (Río Pescado y Arroyo Pelícano) y en la Ruta Nacional 34 (Río San Lorenzo, Río Tartagal y Quebrada de Galarza). Durante esta década trabajamos en los Pueblos Vallistos (Cachi, Cafayate, Coronel Moldes, Molinos, San Carlos y Seclantas). Fortalecimos nuestra actividad en carreteras de hormigón y mezclas asfálticas, con la participación en concesiones viales de reconstrucción y mantenimiento de más de 6 rutas nacionales y provinciales, entre las cuales se destacan especialmente la Ruta Nacional 40 y la Ruta Nacional 68.

En la década actual continuamos con un sólido posicionamiento en la Obra Vial en rutas nacionales y provinciales mediante las concesiones de la Malla 401A, el Modular en la Ruta 40, Obra de emergencia en la Ruta 16 y la pavimentacion de la Ruta Provincial 54 con sus correspondientes obras de arte, todas ellas en la Provincia de Salta.

Se continuó con la obra en la Ruta 40 (Sistema Modular) hasta el Abra del Acay, finalizandose en 2018
Continuamos con el contrato de concesion de sistema CRE.MA. de la malla 401-A; amen del mantenimiento y obras complementarias.
Estamos concluyendo con la obra Ruta Provincial Nº 54, – Obra Básica, de Arte y Pavimento, finalizando nuevos tramos.
Hemos terminado el año con nuevos contratos en la Provincia de Jujuy y obras en Bolivia.